2025年末，吉利汽车旗下一公司曾以欣旺达子公司交付的电芯存在质量问题，并造成损失为由，向后者提起诉讼并索赔23亿元，此事近期迎来新进展。2月6日，欣旺达及涉事子公司欣旺达动力同步发布公告称双方已达成和解。
2月6日盘后，欣旺达动力在公众号发布的《关于欣旺达动力与威睿达成和解的声明》显示，此前，威睿电动汽车技术（宁波）有限公司（以下简称“威睿公司”）与欣旺达动力科技股份有限公司（以下简称“欣旺达动力”）因合同执行纠纷引发诉讼，双方经充分沟通与友好协商已达成和解，欣旺达同步发布的公告《关于子公司重大诉讼进展暨签订<和解协议>的公告》显示，双方在一审阶段达成和解，原告将在《和解协议》生效后撤回起诉，预计对上市公司2025年归母净利润的影响为5亿元至8亿元。
欣旺达曾在2025年12月26日发布的《关于子公司重大诉讼事项的公告》中披露这一诉讼。该公告显示，欣旺达动力12月25日收到浙江省宁波市中级人民法院送到的民事起诉状、应诉通知书，原告威睿公司请求判令被告赔偿原告损失23.14亿元人民币。原告主张事实与理由显示，原告以被告于2021年6月至2023年12月期间向原告交付的电芯存在质量问题 并给原告造成损失为由，提起诉讼要求被告履行支付赔偿金等款项的义务。
威睿公司2021年开始与欣旺达合作。官网信息显示，威睿公司创建于2013年，隶属于吉利控股集团，是一家专业从事新能源汽车动力电池、电驱动系统、充电系统、储能系统的研发、制造、销售与售后服务的新能源科技公司。天眼查显示，威睿公司分别由极氪汽车（上海）有限公司和吉利汽车集团有限公司持股51%、49%。
欣旺达并未披露此次被指存在质量问题的电芯的具体情况，但外界普遍将其与2024年底极氪汽车免费为用户更换电池的举动相联系。
2024年12月，极氪汽车曾发布《关于展开极氪001 WE86用户冬季关爱活动的通知》，称极氪曾收到部分用户反馈，车辆存在充电速度变慢、感知电量不准等情况。为此，极氪开展了专项的电池健康度检测活动。通过全面系统的检测，极氪发现部分长行驶里程极氪001 WE86车辆存在偶发的充电速度变慢、电池容量衰减曲线异常等情形，影响了用户体验。虽然未达到电池质保更换标准，但极氪仍然为该部分用户免费更换了全新电池包。
公告披露的和解内容显示，双方同意对于更换动力电池包相关的费用按照实际成本进行认定，根据实际发生金额经双方核对后确认，双方商定按比例分担该实际发生金额，同时，事件处理后的相关电池包全部归欣旺达动力所有。
具体而言，对于截至2025年12月31日已经实际发生的成本费用金额，综合考虑各种因素及双方核算的结果，扣除欣旺达动力已实际承担的金额后，欣旺达动力应向威睿公司支付的剩余金额为6.08亿元；对于2025年12月31日之后实际发生的成本费用金额，双方按协议约定比例分担；事件处理后的相关电池包全部归乙方所有。同时，按照国家相关主管机构的要求，如果车厂需要对相关车辆实施召回，双方同意积极配合车厂履行法定召回义务，积极配合采取措施，按本协议约定分担实际发生的成本费用。对于协议约定的已经发生和未来实际发生的成本费用总额中欣旺达动力应承担部分，欣旺达动力应在5年内结算完毕。
此事已对欣旺达股价造成显著影响。截至2月6日收盘，欣旺达股价24.10元，总市值445.24亿元，较2025年12月26日收盘价已累计跌去19%，总市值蒸发超百亿。
采写：南都湾财社记者 赵元
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